تأثیر شرایط اتصال مهاربند بر رفتار قاب های فولادی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده فنی
- author وحیده بابازاده
- adviser سامان باقری مجید برقیان
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1390
abstract
مهاربندهای ضربدری و ? در ساختمان های فولادی برای مقابله با بارهای جانبی ناشی از زلزله و باد استفاده می شود. فرض رایج اتصال مهاربند به صورت مفصلی است، ولی در عمل با توجه به جزئیات اتصال ممکن است اندکی گیرداری حاصل شود، هم چنین در مهاربندهای ضربدری معمولاً یک قطر به صورت پیوسته و قطر دیگر در وسط به صورت منقطع اجرا می شود، به طوری که اتصال میانی قطر منقطع تا حدی مفصلی می باشد. هم چنین بار کمانشی مهاربند متأثر از ضریب طول موثر کمانشی مهاربند می باشد و ضریب لاغری نیز به نوبه خود به شرایط انتهایی مهاربند بستگی دارد، از این رو تغییر شرایط اتصال مهاربند بر روی بار کمانشی آن تأثیر می گذارد. در این پایان نامه رفتار قاب های فولادی دو بعدی با تعداد طبقات و دهانه های مختلف مهاربندی شده هم مرکز با مهاربندهای ضربدری با شرایط مختلف اتصال انتهایی و میانی مهاربند و هم چنین مهاربندهای ? با شرایط مختلف اتصال به تیر و قاب بررسی می شود. اتصالات مهاربندهای این قاب ها در دو حالت حدی مفصلی کامل و صلب کامل مدل سازی می شوند. این قاب ها ابتدا در نرم افزار sap2000.v14.1 به صورت خطی طراحی و تحلیل می شوند، سپس با درنظر گرفتن اثرات غیرخطی هندسی p-deltaو اعمال مفاصل پلاستیک به اعضا، تحلیل غیرخطی استاتیکی (pushover) انجام می شود. در ادامه تحلیل غیر خطی دینامیکی قاب ها با اعمال شتاب زلزله های مختلف انجام می شود. در نهایت برش پایه، توزیع نیروها و در حالت کلی رفتار قاب های با شرایط اتصال مختلف با هم مقایسه می شود تا حساسیت رفتار قاب های ساختمانی به شرایط مختلف اتصال مهاربندها ارزیابی شود. با انجام تحلیل استاتیکی خطی معلوم شد که تغییر شرایط اتصال انتهایی و میانی مهاربند ضربدری و اتصال انتهایی مهاربند ? بر زمان تناوب، سختی و نیروهای داخلی قاب ها، در حوزه رفتار خطی تأثیر قابل ملاحظه ای ندارد. هم چنین تحلیل های استاتیکی غیرخطی نیز نشان دادند، تغییر قیدهای اتصال مهاربندها، بر نقطه تسلیم و ظرفیت برشی قاب ها تقریباً بی تأثیر است، ولی تغییر ضریب طول موثر مهاربندها با توجه به شرایط اتصال، عامل تأثیرگذار بر رفتار قاب ها می باشد، به طوری که قاب های دارای مهاربند با ضریب طول موثر کمتر، نقطه تسلیم و ظرفیت برشی بیشتری را نسبت به سایر قاب هایی که ضریب طول موثر مهاربندهای آنها بیشتر است، دارند. با تحلیل غیرخطی تاریخچه زمانی نیز نتایج مشابه به دست آمد، که طبق آن تأثیر تغییر ضریب طول موثر مهاربند بر اثر تغییر قیدهای اتصال روی رفتار قاب های فولادی مهاربندی شده غالب می باشد.
similar resources
اثر شکل هندسی مهاربند بر رفتار خطی قاب بتنی تقویت شده با مهاربند فولادی
چکیده یکی از روشهای مقاومسازی قابهای بتنی، استفاده از مهاربندهای فولادی است. اگرچه استفاده از این روش از سابقه نسبتا طولانی برخوردار است اما مطالعات اندکی درباره نحوه اندرکنش قاب بتنی و مهاربند فولادی انجام شده است و توصیه مشخصی درباره چگونگی استفاده از آن، برای دستیابی به بازدهی مطلوب وجود ندارد. در این مقاله با تکیه بر جنبههای عملی روش استفاده از مهاربند فولادی در مقاومسازی قابهای ب...
full textتأثیر ورق های اتصال مهاربندهای فولادی همگرا بر عملکرد قاب های بتنی بهسازی شده ( یادداشت فنی )
در این تحقیق قابهای بتنی تقویت شده با مهاربندهای فولادی همگرا مورد بررسی قرار گرفتند و ورقهای اتصال مهاربندها با ضخامت و شکلهای مختلف در قابهای بتنی مدل سازی شدند. این مدلها در نرم افزار آباکوس ساخته شدند و از تحلیل استاتیکی غیرخطی با در نظر گرفتن اثرات غیرخطی مصالح و هندسه استفاده شد. همچنین قابها تحت اثر بارهای جانبی قرار گرفتند و بارگذاری به صورت اعمال تغییر مکان یکسویه بود. با استفاده...
full textارزیابی رفتار لرزه ای قاب های فولادی با شرایط متفاوت اتصال مهاربندهای ضربدری
قاب های فولادی مهاربندی شده با مهاربندهای ضربدری عموماً به منظور تأمین سختی و مقاومت جانبی ساختمان های با ارتفاع کم تا متوسط در برابر باد و زلزله استفاده می شوند. فرض رایج برای اتصال مهاربند به صورت مفصلی است. ولی در عمل با توجه به جزئیات اتصال ممکن است اندکی گیرداری حاصل شود. همچنین در مهاربندهای ضربدری معمولاً یک قطر به صورت پیوسته و قطر دیگر در وسط به صورت منقطع اجرا می شود، به طوری که اتصال م...
full textبررسی اثر انواع اتصال های گیردار در رفتار قاب خمشی فولادی تحت خرابی پیشرونده
یکی از مکانیسمهای خرابی که در دهههای اخیر توجه به آن افزایش پیدا کرده است، خرابی پیشرونده است. وقوع حوادث مختلفی، از قبیل: انفجار، آتشسوزی، برخورد وسائط نقلیه، خطا در محاسبات یا ساخت و ... میتوانند باعث ایجاد خرابی موضعی در سازه شوند و در برخی موارد گسترش آنها میتواند منجر به تخریب کل سازه و یا بخش بزرگی از آن شود، که پدیدهی مذکور را خرابی پیشرونده مینامند. در نوشتار حاضر، به بررسی ر...
full textپیشنهاد مهاربند کابلی جدید برای مقاوم سازی قاب های فولادی
اضافه کردن مهاربند به قاب، سختی قاب را افزایش و نیز تغییرمکان های جانبی در اثر نیروهای عرضی را کاهش داده، همچنین شکل پذیری را نسبت به قاب خمشی کاهش می دهد. در این پژوهش، نوعی مهاربند کابلی جدید پیشنهاد می شود. چندین قاب خمشی، قاب خمشی با بادبند کابلی x شکل و با بادبند پیشنهادی با هم مقایسه شدند و نتایج نشان دادند که رفتار قاب با مهاربند پیشنهادی، حالتی مابین قاب خمشی و قاب خمشی با بادبند کابلی ...
full textاثر کاهش مقطع مهاربند بر نمودار بار افزون قاب های فولادی با مهاربندهای همگرا
در این پژوهش اثر کاهش مقطع مهاربند در قابهای فولادی همگرا برای مقابله با بارهای لرزهای و افزایش شکلپذیری و تاثیر آن بر تغییرات برش پایه مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق با کاهش سطح مقطع مهاربند، دو نمونه فیوز ایجاد شده است. فیوز اول با کاهش سطح مقطع مهاربند قوطی شکل در نواحی خاص ایجاد شده است. این مهاربند با مقطع کاهشیافته در قابهای سه و هفت طبقه با تعداد دهانههای متفاوت بکار رفت...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده فنی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023